BMW, elektrikli araç ürünü alanında kapsamlı bir güncellemeye gitti. Şirket, I5 ve IX Serisi Cars’ın yüksek ayar versiyonunu duyurdu. Bu modellerde daha düşük fiyatlara ve daha gelişmiş ekipmanlara sahip teknik kullanıcılar bulunmaktadır.
Yeni BMW i5 EDRIVE40 Modeli; Teknik iyileştirmeler sayesinde yaklaşık 499 kilometrelik bir indirme sunuyor. Bu değer, önceki sürüme kıyasla yüzde 5’lik bir artışa karşılık gelir. Dört tekerlekten çekiş 278 mil, yani 447 kilometre.
Bu aralıktaki en belirleyici unsurlardan biri arttıkça, yeni nesil silikon karbür (sic) inverter teknolojisi ayakta. Yenilikçi teknoloji, enerji dönüşümünü daha verimli hale getirerek pil kullanımını optimize eder.
I5 serisine ek olarak, BMW büyük bir elektrikli SUV IX 2026 modeli ile daha iddialıydı. IX XDRIVE60 yaklaşık 586 kilometre mesafe sunmaktadır. Bu değer geçen yılki versiyondan 55 mil.
Togg’un şarj ağı markası, Türkçe boyunca üst düzey şarj altyapısının hedefini tamamladı.
Yeni Gelişmiş Giriş -Level IX XDRIVE45 402 beygir gücü üretiyor ve yaklaşık 502 kilometre dikkat çekiyor. Bu model, 75.150 $ ‘dan başlayan IX serisinin en erişilebilir modeli olacak.
Tasarım tarafındaki dokunuşlar da çok dikkat çekicidir. Gözden geçirilmiş başlık grubu, aydınlatma ön ızgarası ve iç yeni cilt kaplama seçenekleri ön plana çıkıyor. Buna ek olarak, 2026 IX, BMW yeni bir kavisli ekran sistemine sahip ilk araçtı.
Bu değişikliklerle BMW, elektrikli otomobil segmentindeki konumunu güçlendirdi. Peki bunun hakkında ne düşünüyorsun? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlar bölümünde paylaşabilirsiniz.
Yeni BMW I5 ve IX serisi, son derece uzak olan gündemde
Yeni BMW i5 EDRIVE40 Modeli; Teknik iyileştirmeler sayesinde yaklaşık 499 kilometrelik bir indirme sunuyor. Bu değer, önceki sürüme kıyasla yüzde 5’lik bir artışa karşılık gelir. Dört tekerlekten çekiş 278 mil, yani 447 kilometre.
Bu aralıktaki en belirleyici unsurlardan biri arttıkça, yeni nesil silikon karbür (sic) inverter teknolojisi ayakta. Yenilikçi teknoloji, enerji dönüşümünü daha verimli hale getirerek pil kullanımını optimize eder.
I5 serisine ek olarak, BMW büyük bir elektrikli SUV IX 2026 modeli ile daha iddialıydı. IX XDRIVE60 yaklaşık 586 kilometre mesafe sunmaktadır. Bu değer geçen yılki versiyondan 55 mil.
Togg Depolandı Söz verildi: 81 yılda 1000 DC şarj istasyonu
Togg’un şarj ağı markası, Türkçe boyunca üst düzey şarj altyapısının hedefini tamamladı.
Yeni Gelişmiş Giriş -Level IX XDRIVE45 402 beygir gücü üretiyor ve yaklaşık 502 kilometre dikkat çekiyor. Bu model, 75.150 $ ‘dan başlayan IX serisinin en erişilebilir modeli olacak.
Tasarım tarafındaki dokunuşlar da çok dikkat çekicidir. Gözden geçirilmiş başlık grubu, aydınlatma ön ızgarası ve iç yeni cilt kaplama seçenekleri ön plana çıkıyor. Buna ek olarak, 2026 IX, BMW yeni bir kavisli ekran sistemine sahip ilk araçtı.
Bu değişikliklerle BMW, elektrikli otomobil segmentindeki konumunu güçlendirdi. Peki bunun hakkında ne düşünüyorsun? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlar bölümünde paylaşabilirsiniz.